Tour de Francia 2016 - Etapa 9 - Vielha Val d'Aran Andorre Arcalis - © PresseSportsB.Papon

Como todos sabéis, se está celebrando el Tour de Francia 2016. Como todos estamos al tanto de cómo van las cosas, la clasificación, etc. Hemos creído que a lo mejor era un buen momento para hablar de su historia. La historia del Tour de Francia, está ligada a la historia de las carreras ciclistas por etapas. Seguramente sea la más importante de todas ellas. O al menos una de las tres más importantes. Quizás esa sea una discusión para otro lugar. El caso es que la prueba francesa es historia viva del ciclismo en ruta, con sus luces y sombras. La prueba obtuvo el Premio Príncipe de Asturias de los Deportes, en el año 2003.

Tour de Francia 2016 - Etapa 9 - En queue de peloton - Alberto CONTADOR © PresseSportsB Papon

Tour de France 2016 – 10/07/2016 – Etape 9 – Vielha Val d’Aran/ Andorre Arcalis (184,5 km) – En queue de peloton, Alberto CONTADOR (TINKOFF) sollicite son directeur sportif

Enbici desde 1995…

Corría el año 1995, y Enbici se puso en marcha. Desde entonces ofrecemos los mejores productos al servicio de los aficionados al ciclismo. Una atención al cliente de primera y al mejor precio. Esas son las dos ruedas sobre las que nos mantenemos. Nuestra tienda, es un referente en ciclismo en Madrid. Nuestro taller de bicis profesional, nuestro mayor orgullo. Somos distribuidores de la marca Shimano, siendo SHIMANO SERVICE CENTER.

Hemos creado un amplio mundo de servicios por y para la bici. Cubriendo todas sus modalidades, de montaña, de carretera, e infantil. Casi quinientos metros cuadrados, con más de cincuenta modelos en stock. Recambios y accesorios para cualquier tipo de bici, especialistas en la disciplina de ciclocross. Aún no nos conoces, ¿a qué esperas? Ven a la tienda en Calle de la Fantasía esquina con la Calle de la Magia, sin número, ¿sugerente verdad? Déjate llevar por la fantasía, sumérgete en la magia de Enbici, y vive una realidad inolvidable.

 L-V: 10.00h a 15.00h y 16.00h a 21.00h  S: 10.00h a 14.00h

Tour 2016, las etapas

Hoy ya se han cubierto las diez primeras etapas. Y se está celebrando la onceava, ya sin Alberto Contador que se ha retirado con fiebre. No ha tenido la suerte de cara este año el de Pinto. Las veintiuna etapas del Tour de Francia 2016 son las que siguen:

  • 1ª etapa – 2 julio: Mont-Saint-Michel – Utah Beach / 188 Km. 
  • 2ª etapa – 3 julio: Saint-Lô – Cherbourg / 183 Km. 
  • 3ª etapa – 4 julio: Granville – Angers / 223,5 Km. 
  • 4ª etapa – 5 julio: Saumur – Limoges / 237,5 Km. 
  • 5ª etapa – 6 julio: Limoges – Le Lioran / 216 Km. 
  • 6ª etapa – 7 julio: Arpajon-sur-Cère – Montauban / 190,5 Km. 
  • 7ª etapa – 8 julio: L´Isle-Jourdain – Lac de Payolle / 162,5 Km. 
  • 8ª etapa – 9 julio: Pau – Bagnères-de-Luchon / 184 Km. ⇐ 
  • 9ª etapa – 10 julio: Viella – Andorra / 184,5 Km. 
  • 11 de julio: Descanso en Andorra ⇐ 
  • 10ª etapa – 12 julio: Escaldes-Engordany – Revel / 197 Km. 
  • 11ª etapa – 13 julio: Carcasona – Montpellier / 162,5 Km. 
  • 12ª etapa – 14 julio: Montpellier – Mont-Ventoux / 184 Km.
  • 13ª etapa – 15 julio: Bourg-Saint-Andéol – Pont d´Arc (CRI) / 37,5 Km.
  • 14ª etapa – 16 julio: Montélimar – Parc des Oiseaux / 208,5 Km.
  • 15ª etapa – 17 julio: Bourg-en-Bresse – Culoz / 160 Km.
  • 16ª etapa – 18 julio: Moirans-en-Montagne – Berna / 209 Km.
  • 19 de julio: Descanso en Berna
  • 17ª etapa – 20 julio: Berna – Finhaut-Emosson / 184,5 Km.
  • 18ª etapa – 21 julio: Sallanches – Megève (CRI) / 17 Km.
  • 19ª etapa – 22 julio: Albertville – Saint Gervais / 146 Km.
  • 20ª etapa – 23 julio: Megève – Morzine / 146,5 Km.
  • 21ª etapa – 24 julio: Chantilly – París / 113 Km.

Los inicios del Tour de Francia

El Tour de Francia o Tour de France, es una prueba ciclista en ruta y por etapas. Discurre por Francia y algunos otros países de su entorno geográfico. Tres semanas de competición en el mes de Julio. La primera edición se celebró en el año 1903, ¿cómo se gesto esta prueba? En los primeros años del Siglo XX en Francia, unos periodistas concluyeron que al cubrir la información de las carreras ciclistas aumentaban las ventas de sus ejemplares.

Los dos periódicos que constataron esa realidad fueron Le Velo y L’Auto. Henri Lefevre, periodista del segundo convence a su director Henri Desgrange, de que la organización de una vuelta ciclista en Francia, sería un recurso para aumentar las tiradas. En 1903 se celebra el primer Tour de Francia, seis etapas de más de cuatrocientos kilómetros de media. La prueba dura diecinueve días, y el ganador fue Maurice Garin, ciclista Francés. Como curiosidad la carrera arrancaba en las afueras de París, al pie de una cafetería «Au Reveil Matin».

Las ediciones de entre guerras mundiales

La Primera Guerra Mundial de 1914 a 1918, interrumpió la celebración del Tour de Francia. Cuatro años de suspensión de la prueba. Hasta ese momento los ciclistas franceses habían dominado la prueba. Hasta que en 1909 un ciclista de Luxemburgo, François Faber, gano el Tour. Y las tres últimas ediciones habían sido para ciclistas Belgas. Odile Defraye en 1912, y las de 1913 y 1914 para Philippe Thijs. El Tour de Francia vuelve a celebrarse en 1919, ya con el famoso maillot amarillo de líder, ¿por qué amarillo? Por las páginas del periódico L’Auto, que eran de ese mismo color.

El maillot de líder del Tour de Francia, es de color amarillo por las páginas del periódico L’Auto

Las ediciones celebradas después de la Primera Guerra Mundial, dejaron nueve campeones Belgas. Destacando el tercer Tour de Philippe Thijs en 1920. Y un doblete de Silvère Maes, 1936 y 1939. Siete franceses, con dobletes de André Leducq y Antonin Magne. Tres campeones Italianos, con el doblete de Ottavio Bottechia en 1924 y 1925. Y por Luxemburgo Nicolas Frantz y su doblete, 1927 y 1928. La Segunda Guerra Mundial, vuelve a interrumpir la celebración de la vuelta francesa. Del año 1940 al 1946, se dejó de celebrar.

Los italianos, Jacques Anquetil y Bahamontes

Reanudándose en 1947, en esa edición ganó el francés Jean Robic, le siguieron los Italianos Bartali y Coppi. Dos victorias Suizas, y repite Fausto Coppi en 1952. Louison Bobet resarció a los franceses al conquistar tres Tours de forma consecutiva, la última en 1955. Le siguen en lo más alto dos compatriotas en las dos ediciones siguientes. Uno de ellos Jacques Anquetil en 1957, será uno de los protagonistas de la historia del Tour. En 1964 ganará su quinto Tour, los últimos cuatro de forma consecutiva. En esos años nuestro Federico Martín Bahamontes, le dará batalla, conquistando el Tour de 1959. «El Águila de Toledo», ganó en seis ocasiones la clasificación de la montaña.

Merckx junto a Luis Ocaña y Raymond Pulidor - Tour de Francia 1972 - Etapa 11 - Montventoux - @MundoDeportivo Web

Merckx junto a Luis Ocaña y Raymond Pulidor – Tour de Francia 1972 – Etapa 11 – Montventoux – @MundoDeportivo Web

Eddy Merckx y Luis Ocaña

Un ciclista Belga de apodo «El Canibal», mantuvo una hegemonía insultante de los años 1969 a 1972. Cuatro Tours consecutivos, su «paseo militar» solo lo interrumpió Luis Ocaña en 1973. El conquense se tomó revancha de la edición de 1971, que una caída le quitó de las manos. El Belga ganó su quinto Tour en 1974, hoy en día algunos de sus récords no se han batido. Días vistiendo el amarillo de líder, ciento once días. O sus treinta y cuatro etapas ganadas, sin duda el dueño del Tour de Francia.

Los ochenta, Hinault, Fignon, Lemond, Perico Delgado

El joven Bretón, Bernard Hinault, «el Tejón» cogió el testigo de su compatriota Jacques Anquetil, y ganó otros cinco Tours. Las ediciones de 1978, 1979, 1981, 1982 y la de 1985. Entre medias se coló Laurent Fignon «el Profesor», con sus títulos en 1983 y 1984. En 1986 Greg Lemond se convierte en el primer Estadounidense en ganar un Tour, oficialmente el único en hacerlo hasta hoy. Lemond se llevaría el título también en 1989 y 1990. Perico Delgado sería el campeón del Tour de Francia 1988.

El ciclo de Induráin, y «el pirata» Pantani

La de Induráin es sin duda la historia más grande escrita por el ciclismo español en el Tour de Francia. El Navarro ganó por cinco ocasiones consecutivas el Tour. Fue el primero en conseguirlo, y oficialmente hoy por hoy, sigue manteniendo ese récord. De 1991 a 1995, Miguel Induráin tomo el relevo de Greg Lemond. Los dos primeros luchando con los Italianos, Gianni Bugno y Claudio Chiapucci. En 1993 contra el Suizo Rominger y el Polaco Jaskula. En 1994 con el Letón Ugrumov y «el pirata» Marco Pantani. Y en 1995 con el Suizo Alex Zülle y el Danés Bjarne Riis. Marco Pantani, ganaría el Tour de 1998.

Miguel Induráin en una Contrareloj del Tour de Franci - Imagen Wikipedia - EnBici

Miguel Induráin en una Contrareloj del Tour de Franci – Imagen Wikipedia – EnBici

Armstrong, el ídolo caído

Entre las sombras del Tour de Francia, destacan sin dudas las de los casos de dopaje que han salpicado las ediciones de los últimos años. El caso más palmario sin duda el de Lance Armstrong, que ganó siete ediciones consecutivas de 1999 a 2005. Su confesión en 2013 a Oprah Winfrey en un programa de televisión, sacudió a mucha gente que le tenía por un ídolo. De poder ser el deportista más importante de la historia, a ser el más taimado de todos. Actualmente la organización del Tour de Francia le retiró las victorias. Esas siete ediciones oficialmente están desiertas.

Marco Pantani y Lance Armstrong - Mont Ventoux - Tour de Francia 2000

Marco Pantani y Lance Armstrong – Mont Ventoux – Tour de Francia 2000

Pereiro, Sastre y Contador…

A los años de dominio de Lance Armstrong, le han seguido cuatro triunfos con sabor español, alguno agridulce. Óscar Pereiro en 2006 tras la descalificación de Floyd Landis. Carlos Sastre en el año 2008, con una memorable subida al Alpe D’Huez. Y Alberto Contador en los años 2007 2009 en una edición que se recordará por la lucha con Andy Schleck. El de Luxemburgo ganaría la edición de 2010, por la descalificación de Contador por dopaje en ese año. En 2011 el Australiano Cadel Evans. Le seguirían dos Británicos Bradley Wiggins y Chris Froome en 2012 y 2013. Vincenzo Nibali en 2014, repitiendo Chris Froome en 2015.

0 comentarios

Dejar un comentario

¿Quieres unirte a la conversación?
Siéntete libre de contribuir!

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *