¿Cómo afecta tu sillín en largas distancias?

Mantener la comodidad a la hora de andar en bicicleta no debería ser una cuestión secundaria, sino una prioridad para cualquier ciclista. Al final del día, la práctica de ciclismo es una pasión, por lo que siempre debería ser una prioridad el sentirse bien al momento de hacerlo y después.

Para que los viajes y los recorridos en bici sean cómodos, es necesario que cada parte de la bicicleta se adapte bien a la anatomía de su ciclista, procurando que en la búsqueda de esa adaptación no se esté interfiriendo con el funcionamiento de la bici. Para asegurarse de que esto no pase, puedes llevar tu bici a Enbici, para que hagan un estudio biomecánico de ti y tu bicicleta.

Muchas personas, con el propósito de modificar sus bicis porque su anatomía ha cambiado, optan por cambiar los rines de las bicicletas, otras por cambiar de manubrio, pero sin duda alguna, el cambio que hace un mayor efecto en los ciclistas es un sillín nuevo, o en tal caso de quedarse con el sillín default, la modificación de su altura.

Importancia del sillín en largas distancias

Cuando se trata de practicar cualquier disciplina del ciclismo, la comodidad del ciclista debe ser una prioridad, tal y como se dijo al inicio del post. Es importante prestarle atención al estado del sillín en largas distancias, porque es el componente más personal de la bicicleta, y cualquier pequeño cambio se sentirá en el coxis, en el área pélvica, llegando a afectar también la espalda y la columna, y desencadenando una serie de efectos corporales que no son deseados.

¿Por qué afectan los sillines en largas distancias?

En el mercado hay un montón de marcas de sillines con modelos muy variados, y cada persona tiene su sillín de bici predilecto que le funciona a la perfección, pero cada persona es diferente y su anatomía también, por lo que es importante no dejarse llevar por las palabras ajenas, sino más bien escoger un sillín basado en comodidad personal.

Hay ciclistas que entran en contacto con fabricantes para poder tener su propio sillín en largas distancias hecho a medida. Aunque por más detallado y a medida que sea hecho el sillín, es cierto que estos no son para toda la vida.

Los sillines de bicicletas tienen su periodo de vida, pues con el paso del tiempo se van desgastando. Y aunque muy pocas veces llegan a un punto donde el desgaste es tal que no permite que sea utilizado de nuevo, sí  es necesario cambiarlo si se quiere que la bicicleta esté en un estado óptimo.

Así afecta el sillín en los recorridos de largas distancias

Dolores en la columna vertebral

Si se habla de cómo afecta el sillín en largas distancias, se puede estimar que se hace referencia también a un periodo de tiempo largo pedaleando, ya sean unas 3 o 4 horas en aproximado. Esto es bastante tiempo estando sentado, apoyando el peso del cuerpo en el sillín, estando en contacto directo con el perineo. Esto de por sí ya puede traer molestias y dolores en la columna vertebral, ya que los impactos y los saltos se transmiten a través de ella.

Estos dolores pueden empeorar si la posición del ciclista a la hora de su recorrido no es la indicada. Mantener la espalda lo más recta posible es fundamental para evitar molestias a futuro.

Inflamación de la pelvis

Pasar tanto tiempo sentado en el sillín en largas distancias debe causar alguna especie de efecto en los músculos de la zona pélvica, pero esto siempre va a depender de qué parte haya sido la que recibió el mayor peso durante el recorrido de larga distancia.

La inflamación en la zona pélvica y el dolor muscular se puede extender hasta el área lumbar, justo como se dijo en el punto anterior. Y en el caso de los hombres, esta inflamación puede alcanzar un punto en que llegue a afectar la próstata y producir una serie de molestias en los riñones y en el sistema urinario.

Irritaciones

La irritación que aparece en el área genital y la zona del perineo son causa de pasar tanto tiempo sentado en el sillín en largas distancias y también de la continua acción de pedalear, creando fricción entre las piernas  y esas zonas.

Otra posible causa de esta irritación es el uso excesivo de espuma y almohadillas dentro del sillín de las bicis, pues esto hace que tenga un mayor volumen, un mayor tamaño y aumenta el rozamiento al pedalear. La aparición de esta irritación dificulta muchísimo el seguir pedaleando.

Erupciones

Estando sentados en el sillín en largas distancias, uno de los efectos más comunes al momento de realizar viajes largos es la aparición repentina de erupciones en los folículos pilosos, los sitios de la piel de donde salen los vellos. Al igual que la irritación de la piel anterior, estas erupciones se dan por estar sentados en el sillín en largas distancias, lo que hace que la piel y la badana de los trajes de ciclismo estén en continuo roce.

Si bien comienzan como una erupción, estos granos pueden llegar a dejar costras, además de que pueden llegar a infectarse por bacterias o por hongos.

La manera en que los sillines de las bicis afectan a sus ciclistas al momento de hacer recorridos de larga distancia es algo serio, por lo mismo no debe pasar debajo de la mesa, sino que debe ser un tema del que se hable más a menudo.

Aquí van unos cuantos consejos para que estar sentados en el sillín en largas distancias no se convierta en problemas mayores:

• Realiza ejercicios para relajar el suelo de la pelvis, de modo que al momento de sentir inflamación puedas hacerlos para aligerar la presión en la zona pélvica.
• Los culotes de los trajes de ciclismo puedes tratarlos con un bactericida, reduciendo la posibilidad que la badana cree infecciones en la piel.
• Alterna entre pedalear sentado en el sillín en largas distancias y pedalear estando de pie, de este modo liberas la presión de la pelvis y también beneficias la circulación.