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Una de las formas de saber si has evolucionado en los entrenamientos es midiendo la velocidad media alcanzada en un periodo de varios meses. Como es evidente, si tu velocidad media se incrementa, quiere decir que tus entrenamientos están resultando efectivos, caso contrario, tendrás que realizar correcciones en tu entrenamiento.
Tanto la bicicleta como el estado de mantenimiento de la misma tienen gran influencia en la velocidad media alcanzada. Sin embargo, estaríamos mintiendo si ignoramos que la base para mejorar este promedio es el entrenamiento constante y la destreza física alcanzada por el atleta y el nivel de compromiso hacía la práctica de este deporte.
En nuestro taller de bicicletas Alcobendas tendrás la posibilidad de acceder a todos los servicios necesarios para garantizar el buen funcionamiento de tu bici y conseguir entrenar sin riesgos. Con nosotros podrás disponer de asesoría profesional de parte de un equipo de especialistas que se complace de poder ayudar a los ciclistas de Alcobendas y San Sebastián de los Reyes.
Consejos para mejorar tu velocidad media
A continuación, te ofrecemos un listado que resume los ocho consejos básicos e indispensables para mejorar la velocidad media en bicicleta.
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Cuida la postura
La forma más sencilla de mejorar nuestra aerodinámica sobre la pista y alcanzar una velocidad mayor en bicicleta, es cuidando la postura adquirida al pedalear. Lo que hace que vayamos más lento es la resistencia ejercida por el viendo, entonces, tendrás que doblar los codos y bajar ligeramente la posición del cuerpo hacia el manillar para disminuir la resistencia.
Los brazos deberían mantenerse flexionados a 90 grados sobre el manillar, ya que esta posición resulta mucho más aerodinámica que mantenerlos estirados en la parte baja. Esta posición, conocida como ‘Top tube safe’ garantiza que se pueda ir un 14% a mayor velocidad.
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Compañía adecuada
Montar bicicleta con otras personas tiene dos beneficios principales, el primero será la posibilidad de turnarse para cortar el viento, lo cual incrementará nuestra velocidad media. Lo segundo, será el hecho de necesitar mantener el ritmo de otros corredores quizás más experimentados, algo que supone una mejora en el estado físico general y un impulso de sana competencia.
Además, tu compañero de rodada puede ayudarte a detectar problemas de postura o errores que estés cometiendo y que afecten la velocidad media que alcanzas. Se puede rodar solo sin problemas, pero una buena compañía hará más intenso el entrenamiento.
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Intenta frenar menos
Por simple lógica, el frenar te hará ir más lento y te exigirá un pedaleo fuerte para recuperar nuevamente la velocidad anterior. Este proceso de frenado innecesario implica un desgaste de energía que mermará la calidad del entrenamiento y sus resultados, por lo que debes intentar mantener una velocidad constante, evitando todo lo posible frenar cada vez.
Obviamente, tendrás que mirar bien a tu alrededor y evaluar el nivel de peligrosidad de la pista, las curvas y la presencia de otros vehículos antes de entregarte a la velocidad. Para mejorar la confianza durante las curvas, frenar en línea recta te ayudará a lograr una velocidad de giro cómoda y segura.
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Práctica con diferentes posiciones de viento
En ciclismo se utilizan los términos viento de cola y viento en contra, aunque no es tan común entre nuevos ciclistas. Mayormente, los nuevos atletas no piensan demasiado en la dirección del viento y como esta afecta la velocidad, maniobrabilidad, pero la realidad es que el viento puede convertirse en nuestro mejor aliado o en el peor de los enemigos.
Un viento en contra hará que la conducción se desarrolle como una lucha constante, disminuyendo la velocidad sin importar la cantidad de esfuerzo que se realice para avanzar. Caso contrario, el viento de cola hará que sientas que casi vuelas, con un desplazamiento suave que ocurre casi sin esfuerzo.
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Perder algunos kilos de más
El peso del ciclista es fundamental para ir más o menos rápido, especialmente durante ascensos. Librarse de esos kilos demás que acumulamos en la zona del abdomen puede significar que podamos pedalear a una velocidad media superior, manteniendo el mismo nivel de esfuerzo que se viene realizando.
Por supuesto, no malentiendas el comentario. No se trata de obsesionarse con las dietas o el entrenamiento, sino de reducir el consumo de alimentos que terminen haciéndonos ganar sobrepeso y bajar de peso de forma saludable a un ritmo prudente. Recuerda que el mismo deporte del ciclismo garantiza perder un 1 kg cada mes por solo 30 minutos de entrenamiento.
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Construye músculos
Para lograr ser más eficiente en el ciclismo, requieres enfocarte en entrenamientos que garanticen la construcción de musculatura. El entrenamiento del ciclista va a largo plazo, por lo que no hay atajos posibles. Tendrás que conducir bici con regularidad, realizar ejercicios de resistencia y fuerza y alimentarte de forma adecuada.
Con el paso del tiempo notarás que la construcción de musculatura en las piernas y el torno te ayudará a incrementar de forma considerable la velocidad media que alcanzas durante tus entrenamientos. Existen técnicas específicas para crear musculatura estando en la bici y otros ejercicios que puedes realizar fuera del terreno.
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Ropa ajustada
La razón por la cual los ciclistas utilizan roja ceñida al cuerpo, no es un asunto de estética o de presumir la figura. Se trata de aerodinámica simple. Tanto el material como el diseño de las prendas, incluso sus costuras, han sido pensadas para favorecer la aerodinámica sobre la bici, absorber el calor y el sudor, haciendo que el atleta se sofoque menos.
La ropa holgada supone un arrastre adicional que disminuye la velocidad media que podría alcanzar. Si no dispones de prendas de ciclismo profesional, considera utilizar ropa lo más ajustada posible para evitar el arrastre. También tendrás que eliminar cualquier parte superior abatible en tus prendas de vestir.
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Compite contra ti mismo
No debes centrarte en alcanzar la velocidad media de tus compañeros ni de otros atletas, sino enfocarte en mejorar la técnica que utilizas para competir contra ti mismo. Superarte una y otra vez será la única forma de realmente avanzar como ciclista.
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