Ciclocross, cuando el circuito te hace bajar de la bici

El ciclocross es una modalidad que une el ciclismo en carretera, el ciclismo de montaña y las carreras de cross.

Se consigue un deporte muy divertido, pero para el que tienes que estar muy preparado.

El Club de Ciclismo En Bici, pionero en esta especialidad, ha conseguido que la localidad madrileña de Alcobendas sea sede de una de las pruebas a nivel nacional y, por segunda vez, de una internacional.

Su presidente, Enrique Aguado, acaba de ser entrevistado en la Cadena Ser, en ella vas a aprender mucho de este deporte y cómo el Club En Bici ha alcanzado este prestigio en la modalidad de ciclocross.

¿Conoces el ciclocross?

En España, su crecimiento está siendo brutal, en participantes, aficionados y circuitos, que, además, están mejorando tanto que muchos clubes de ciclismo cuentan ya con él.

Es un deporte que une las modalidades de carretera y montaña de ciclismo, y las carreras a pie, y se realiza en invierno, en un entorno natural, que favorece la presencia de gran cantidad de aficionados.

Un circuito de ciclocross es relativamente pequeño, en comparación con las largas rutas de carretera o montaña, aquí se trata de recorrer un máximo de 2,5-3,5 km en sucesivas vueltas, que, en competiciones oficiales, están cronometradas por jueces.

No necesitar grandes desplazamientos anima al público a estar pendiente del paso de los participantes en cada obstáculo, muy emocionante para ellos y muy alentador para los ciclistas, que ven como su esfuerzo lo apoyan, continuamente, sus seguidores, creando un ambiente muy participativo en cada etapa.

El circuito, sin duda, diferente

Lo que hace diferente a este deporte es que alterna distintas superficies, prado, arena, carretera, cambios de nivel, … con, a menudo, zonas de barro que lo dificultan todavía más.

En diferentes puntos se colocan obstáculos como pueden ser areneros o tablones de madera, donde es casi obligatorio bajarse de la bici para avanzar.

El recorrido se realiza con continuos cambios de ritmo, no es una competición donde priorice la velocidad, es más, vas a emplear mucho más las marchas suaves.

El equipo, el adecuado 

Como en cualquier deporte, lo mejor es utilizar un equipo específico para practicarlo, pero cuando estás empezando, puedes aprovechar tu equipo habitual de ciclismo, y, según avances, ves que necesitas añadir para poder mejorar.

La mejor bicicleta para ciclocross

A nivel básico, utiliza tu bici de montaña, los circuitos se realizan en entornos naturales y tienes mayor recorrido de ese terreno, con ella vas a estar más seguro.

A nivel ya más avanzado, la bici adecuada a este deporte es una de carretera con alguna modificación (tacos) en las ruedas, para conseguir más agarre.

Cuanto más ligera, mejor, piensa que hay momentos en los que tienes que bajar y cargar con ella en tramos a pie, la comodidad, la vas a agradecer.

Hay obstáculos que puedes superar montando (arena o barro), depende de tu destreza y experiencia, pero otros, seguro que no (tablones), y tienes que bajarte y continuar a pie con ella al hombro.

La equipación necesaria

Como norma general, la ropa de licra y el casco que utilizas en tus salidas normalmente, es adecuada para estas pruebas.

Recuerda que se practica en invierno, y es muy fácil que te encuentres con barro, elige tu equipación habitual para esas condiciones

El calzado, cómodo y que no sea rígido para facilitar los tramos a pie.

Ciclocross básico, empieza por aquí

Te has decidido, empiezas a practicar ciclocross por primera vez, y es un reto para ti, necesitas una combinación de mentalidad y preparación tanto física como mental en cada prueba.

Cuida tu forma física

Alternas continuamente bici y carrera, no descuides tu forma física, el desgaste que sufres en estos circuitos es muy elevado y tienes que estar entrenado para conseguirlo.

Una buena preparación previa evita lesiones que te estropean la temporada.

Realiza entrenamientos específicos

A esta modalidad llegan muchos ciclistas de carretera o de montaña, y también de carreras de cross, y tienen que adaptarse a ella en su forma de entrenar, de hecho, grandes figuras del ciclismo llegaron a serlo desde el ciclocross.

Se trata de respetar la transición de cada especialidad.

Adapta diferentes tipos de entrenos a tu rutina, son deportes que te exigen una preparación diferente y un equilibrio que permita que tu cuerpo se adapte a las necesidades de las pruebas.

Las 6 claves para conseguir la técnica del ciclocross

No hablamos de largas rutas en carretera, o de etapas de terreno complicado que recorres montado en un mountain bike, se trata de combinar la bici con la carrera, terrenos con obstáculos, la técnica para afrontar cada uno es algo que hay que aprender.

Necesitas de mucha práctica antes de hacer frente a una etapa de ciclocross, con maniobras que no te van a salir a la primera, pero a base de repetir lo consigues, seguro.

01.-Paso por areneros

Cuando te acercas a esta superficie notas un descenso de velocidad, a la bici le cuesta más, y puedes perder el equilibrio.

Controlar esta transición te permite continuar montado, una ventaja a otros participantes que lo hacen a pie.

Empieza a seguir estos consejos:

• El manillar, lo más recto posible y sujeto con fuerza, que no giré sin querer.
• Fíjate en las rodaduras de quienes ya han pasado por allí, ese es el camino a seguir, atravesar arena virgen es mucho más complicado, la rueda se puede bloquear y te obliga a bajar para evitar caerte.

02.-Trazado correcto, y seguro, de las curvas

Observa el suelo, puede haber piedras, o demasiado barro, o cualquier otro obstáculo que dificulte el trazado.

Ante un terreno seco, el agarre es sencillo, pero no siempre es posible y tienes que tenerlo en cuenta para evitar caerte y terminar dolorido o con alguna lesión.

Atento a las marcas que dejan el resto de corredores, te indican el trazado seguro, sabes que por allí puedes pasar con relativa facilidad, te asegura que no hay nada que te haga caer.

Pasos estrechos donde coincides con más participantes y debes mantener el equilibrio, a veces, nada fácil en muchos casos.

Empieza a frenar según te vas acercando, no lo dejes para el final, llegar a una curva con demasiada velocidad complica la maniobra.

Equilibra tu peso en la bici, puedes soltar el pie del lado de la curva para ayudarte.

03.-Maniobra para bajar en movimiento

Ayuda estudiar el circuito con antelación para tener claro los puntos en los que te vas a necesitar bajar.

Cuando llega el momento, lo haces de manera automática, sin pensar.

Empieza a disminuir de velocidad según se acerca ese punto para facilitar la transición de rodaje a carrera, y que no tengas que parar, sino solo una continuación del recorrido.

Parar te hace perder mucho tiempo, aprende a reducir la velocidad y, a la vez, empezar la maniobra de descenso.

04.-Y, ahora, ¡vuelve a montar!

Inicia la maniobra como antes, mientras estás en movimiento, sitúa la bici a tu lado y empieza a pasar la pierna a su alrededor para, con un salto, caer en el sillín.

Ahora solo tienes que acomodar tu posición y seguir con el pedaleo.

05.-Engancha los pedales

Ya en el sillín, ajusta los pedales.

Un movimiento instintivo, que lo hagas sin pensar, con la maniobra muy clara en tu cabeza para evitar caídas, la práctica hace que te salga de manera natural.

Un consejo es que empieces a practicar a poca velocidad y según le coges el punto, vas aumentándola.

06.-Con la bici al hombro

La bici ligera, como te contamos al principio, te ayuda mucho en este momento.

Tan importante es la técnica para manejarla como proteger el hombro para que no se lesione, evita que cargue demasiado en él.

Coloca el tubo superior apoyado en tu hombro y el brazo sujetando el inferior, la mano que agarre el manillar.

Ya lo tienes, ahora se trata de continuar a pie.

Cómo ves, el ciclocross es un deporte que requiere de mucha técnica y práctica para poder dominarlo, pero estamos seguro de que te va a gustar, y te vas a divertir mucho en las pruebas.

En el blog de En Bici puedes estar al día de las competiciones que se realizan y de cualquier otra información del mundo del ciclismo.

¡Anímate y participa con nosotros!