Visibilidad ciclista en carretera

La bicicleta es un medio de transporte que, poco a poco, va ganando más presencia en las ciudades, lo que es muy importante porque el resto, conductores y peatones, empiezan a ser más conscientes de su presencia.

Aun así, no te puedes relajar, este aumento no es suficiente, llamar la atención añadiendo a tu equipo personal, y a tu bicicleta, dispositivos que faciliten esa visibilidad te hará destacar mucho más.

Para ti, como ciclista, conseguir mayor visibilidad es uno de los aspectos esenciales que debes perseguir en cada ruta.

¿Por qué la visibilidad es esencial en carretera?

Aun con todo este aumento de presencia de las bicis en las carreteras, los ciclistas seguimos siendo muy vulnerables, y tenemos que prestar especial atención a hacernos ver ante los conductores y peatones.

Resultados de encuestas realizadas a conductores, indican que la visión de un chaleco reflectante hace que aumente su consciencia de la presencia de un ciclista en un 6%, un porcentaje que sin ser elevado es importante.

Cuando vas provisto de dispositivos reflectantes, un conductor, o un peatón, centra su atención y actúa con más precaución.

Cada vez que te subes a la bicicleta con la intención de realizar un rodaje en carretera, es esencial hacerte destacar, y contar en tu cuerpo y en tu bici con elementos que llamen la atención.

Vestimenta de colores llamativos, chaleco reflectante e iluminación adecuada en tu bici, durante las horas que obliga la DGT, entre la puesta y la salida del Sol.

Ya no solo es indispensable el equipo de protección personal, como un casco, o ropa adecuada, sino, además, que todo eso sea bien visible.

Reducción en el riesgo de accidentes

Un aumento tan significativo de movilidad del ciclista en las ciudades, nos favorece, no cabe duda, pero también hay un aspecto que perjudica.

La cantidad de ciclistas menos experimentados es indicador de un aumento en la siniestralidad que se puede evitar, en parte, llamando la atención de los conductores.

La visibilidad facilita que el resto, tanto conductores como peatones, sean conscientes de que estás, y puedan tener la precaución adecuada que evite un accidente.

Consejos para mejorar la visibilidad de los ciclistas en la carretera

No solo se trata de colocarte una equipación muy visible, y adecuada al trayecto, cosa que te recomendamos encarecidamente, sino también es importante tu forma de actuar encima de la bici.

Casco y ropa reflectante

El uso del casco es obligatorio y puedes aprovechar para con él, al igual que con la ropa, hacerte más visible.

Los dispositivos reflectantes son imprescindibles en el ciclismo en carretera, aumenta tu visibilidad durante la noche, o en zonas y condiciones de baja intensidad de luz.

Dispositivos con los que tienes que contar y colocarlos en la bicicleta, como en las ruedas o en el cuadro y también en tu equipo personal.

No olvides el uso de chaleco reflectante, especialmente, en rutas en carretera.

Colores llamativos y brillantes

Los colores brillantes llegan a ser visibles a unos 400 m, en comparación de los solo 200 m a los que se hacen visibles los colores más oscuros y apagados.

Utilízalos llamativos, como amarillo, naranja o verde fluorescente, y también otros, como blanco o plateado que, en condiciones de baja luz, la incidencia sobre ellos tiene un efecto reflectante.

Ten en cuenta que la distancia a la que te haces visible, depende mucho de la ropa que lleves, y de lo que llame la atención.

Normas de circulación y sanciones

La DGT cuenta con unas normas de circulación para ciclistas con la consiguiente multa en caso de incumplimiento.

Te dejamos algunas de ellas relacionadas con tu visibilidad en carretera.

01.-Luces

Las luces obligatorias de tu bici deben estar encendidas, tanto las de delante como las de detrás, siempre que circules de noche, o cuando la luz ya es escasa.

La multa a la que te arriesgas es de 200 €

02.-Paso de peatones

Es diferente un paso de peatones y uno de ciclistas, y la diferencia principal es quién tiene prioridad.

En uno de ciclistas, no hay duda, la tienes tú, y tanto peatones como automóviles deben tenerlo en cuenta, y respetarlo.

En el caso del paso de peatones, aunque en la mayoría de los casos no se tiene en cuenta, te tienes que bajar de la bici y cruzarlo andando, como un peatón más.

Otra cosa es un paso compartido, entonces, ambos tenéis la prioridad de paso, y los coches deben detenerse al veros.

La multa a la que te arriesgas es de 100 €.

Paso peatones y paso de ciclista compartido

03.-Circulación en ciudad

Siempre que circules por la ciudad, lo más a la derecha de la vía que puedas.

En un rodaje de un grupo, la circulación debe ser en columna de uno o de dos.

En caso de no hacerlo así, y que el grupo circule compacto, la multa es de 100€.

Es posible que tomes esa decisión para aumentar tu visibilidad, pero es más peligroso, los conductores pueden, en su intento por adelantaros, golpear a parte del grupo, y que sufráis un accidente.

Ocupar lo menos posible de la vía es mucho más seguro ante un adelantamiento.

04.-Circulación en carretera 

Al igual que las luces, cuando es de noche, o hay escasa visibilidad, tienes la obligación de llevar prendas reflectantes que te hagan “resaltar” y se te vea bien.

Es necesario que te puedan distinguir a 150 m de distancia.

La multa a la que te arriesgas es de 80€, en caso de no hacerlo.

05.-Rutas en grupo

En carretera podéis circular en fila de uno, o de dos como máximo, siempre acercándonos lo más posible al lado derecho de la vía.

Eso si hablamos de un tramo de una visibilidad adecuada, en el momento en que pasas por otros con escasa visibilidad, el peligro aumenta mucho, y siempre tenéis que circular formando una hilera.

Una serie de ciclistas rodando en fila, debe ser considerado como un solo grupo, por los conductores de los automóviles que os quieran adelantar, respetando las distancias de seguridad ante todo el conjunto.

La multa a la que te arriesgas es de 100 €

06.-Señalizacion de maniobras

Giros, cambios de sentido y de carril son señales muy importantes que no debes olvidar nunca.

La manera de hacerlas es extendiendo el brazo correspondiente a la altura del hombro.

No señalizar, o hacerlo mal deja al vehículo que te sigue sin información de lo que pretendes, y es muy fácil que haya un accidente en el que tú serás el más perjudicado.

La multa a la que te arriesgas es de 200 €

 

Es la visibilidad uno de los factores imprescindibles a tener en cuenta desde antes de subirte a tu bici, y no puedes olvidar comprobar que todo está colocado donde debe y funciona perfectamente.

En juego está tu vida, no puedes arriesgarte.

En nuestra tienda cuentas con toda la equipación necesaria para unos recorridos seguros, solo sigue nuestros consejos y pásate a conocernos.

 

0 comentarios

Dejar un comentario

¿Quieres unirte a la conversación?
Siéntete libre de contribuir!

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *