Cómo elegir un sillín para tu bici

Cada pieza de tu bicicleta cuenta. Desde la transmisión hasta el sillín, cada parte de tu bicicleta, bien se trate de una bicicleta de montaña o de una bici estándar, repercute sobre la experiencia y el rendimiento que tengas sobre ella, así como sobre tu bienestar personal y su salud física. Elegir un sillín para tu bici no es, por lo tanto, algo banal y poco significativo. Puede marcar una gran diferencia en cuanto a tu comodidad, postura y rendimiento sobre la bici. Ir cómodo no solo es una cuestión de confort, sino que a la larga, una mala postura puede generar problemas de salud. En esta oportunidad, dada la importancia que requiere elegir un sillín para tu bici, te presentaremos algunos tips y consejos con el objetivo de que esta tarea se te haga mucho más sencilla.

Qué tomar en cuenta al comprar un sillín para tu bici

Ancho

La mejor forma de saber el ancho adecuado del sillín para tu bici es mediante el ensayo y el error, aunque los estudios biomecánicos también son funcionales en este aspecto, además de ofrecer respuestas más rápidamente.

No obstante, los estudios biomecánicos no ofrecen respuestas especificas, mas bien aportan una información integral respecto a las necesidades de cada ciclista particular.

Por otra parte, es en la práctica donde el ciclista comprueba o refuta las acotaciones realizadas en un estudio de esta categoría. En relación con los sillines, un estudio biomecánico puede determinar el ancho correcto en función de las medidas particulares del ciclista. Sin embargo, como al momento de manejar, cada quien se ajusta de diversas maneras según la velocidad, el peso del ciclista suele recaer sobre distintos puntos del sillín y no sobre el cual fue pensado originalmente en el estudio biomecánico.

El ancho es importante en tanto que un sillín demasiado angosto puede generar tantas incomodidades como un sillín demasiado ancho. Por ello, lo mejor es que mediante la experimentación y el consejo experto vayas tanteando poco a poco, hasta dar con tu sillín ideal, así como con la altura e inclinación óptima que este debe adquirir.

Semana Europea de la Movilidad - EnBici - E-Bici

Acolchado

Otro elemento a considerar para mayor comodidad es el acolchado. Naturalmente, un sillín para tu bici con mejor acolchado será menos incómodo que uno totalmente sólido. Esta selección debe hacerse en función de los gustos personales y de las horas que vayas a pasar sobre tu bicicleta.

Para las personas que pasan mucho tiempo en su bici o que recorren rutas agrestes con una bicicleta de montaña, deben elegir los sillines mejor acolchados para reducir el impacto de la ruta sobre el cuerpo del ciclista.

Reducir el impacto llevará también a reducir el desgaste del ciclista, lo cual siempre se agradece para salvaguardar la integridad física del mismo. Esto es particularmente importante cuando se utiliza una bicicleta de montaña.

Agujero del sillín

Ahora bien, hay algunos sillines que vienen con un agujero. Muchas personas aún discuten si esto es en verdad o no beneficioso para el ciclista. Algunos pueden argumentar que se pierde cierto punto de apoyo y otros, por el contrario, pueden argüir que tal espacio vacío es necesario para reducir daños.

Como algunos sillines son muy duros, este agujero implica menor roce y desgaste. Esto es bien apreciado por muchos ciclistas, en especial aquellos que realizan varias horas de ciclismo diario o que atraviesan ruta con una superficie muy irregular.

La presencia o ausencia del agujero en el sillín representa una opción personal. Todo dependerá de los gustos y necesidades particulares del ciclista en cuestión. Algunos ciclistas logran sentirse cómodos con un sillín angosto y sólido, mientras que otros logran sentirse bien con un sillín estándar.

La frecuencia de uso

Hay también quienes argumentan que no importa si utilizas una bicicleta de montaña o una bicicleta para espacios urbanos, lo que importa es que estés habituado a tu bicicleta particular, es decir, que la costumbre te hará soportar cualquier sillín eventualmente.

Esto no es del todo cierto. Si bien todo ciclista termina adaptándose a la bicicleta que posee, no es menos cierto es que si cambiase de asiento puede llegar a sentirse más o menos cómodo. Si puede sentirse más cómodo eso significa que no es la costumbre lo que determina dicha comodidad, sino el asiento.

La frecuencia de uso no es necesariamente un buen criterio. Muchos ciclistas profesionales pueden soportar diversos tipos de sillines pero seguramente se sienten mucho más cómodos con unos que con otros, lo importante entonces es hallar el sillín ideal, nuevamente, mediante ensayo y error.

Por supuesto, esto también dependerá, como ya se mencionó, tanto de tu estructura física como de tu rutina. Tu cuerpo y lo que haces a diario con tu bicicleta son factores muy importantes que no debes dejar de considerar al momento de adquirir un nuevo sillín.

Sillines según seas chico o chica

Existe una diferencia considerable entre las molestias que presentan los chicos y las chicas respecto a los sillines.

Las chicas, presentan problemas precisamente con su sillín y suele ser una causa recurrente para dejar de utilizar bicicleta. Por ello, es sumamente importante, si quieren mantener este estilo de vida, que hallen un sillín adecuado a sus necesidades.

De igual manera, las chicas deben considerar tanto las horas que dedicaran al ciclismo en sus vidas, así como las rutas que recorrerán y su propio tipo particular de cuerpo. Solo de ese modo, mediante ensayo y error, podrán dar con su sillín ideal.

Tanto para hombres como para mujeres, lo más recomendable es que escojan sillines que les permitan liberar la presión de la zona genital, de modo que esto no se convierta en un problema tras algunas pocas horas de empezar a conducir.

En la medida en que la presión en la zona genital disminuya, y que el sillín se adapte a las expectativas del usuario, tanto los hombres como las mujeres habrán dado con el sillín adecuado a sus necesidades.

1 comentario

Trackbacks y pingbacks

  1. […] mesa, cuando siempre debería ser una prioridad chequearlo. ¿Por qué es esto? porque la altura del sillín de la bicicleta afecta de manera directa al rendimiento del ciclista. Cuando montas en una bicicleta, el cuerpo […]

Dejar un comentario

¿Quieres unirte a la conversación?
Siéntete libre de contribuir!

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *